Impregnação de Verniz por Imersão

Os fios esmaltados da bobina são unidos entre si pelo verniz e pela resina de impregnação. Eles tem a função de preenchimento dos espaços vazios dentro da ranhura. Esta união dos fios impede que os mesmos vibrem e atritem entre si o que poderia provocar falhas no esmalte do fio e causar um curto circuito. A eliminação dos espaços vazios ajuda na dissipação térmica gerada pelo condutor e evita/diminui o efeito corona, a formação de descargas parciais, no interior do motor.

O uso de resinas e vernizes em um sistema de isolação eleva a classe térmica de todo o sistema. Por exemplo, ao usar um verniz de 180° em um sistema de 130°, este tem sua capacidade térmica elevada.